Elektroantriebe spielen eine wichtige Rolle auf dem Weg zu einer klimafreundlichen Mobilität. Es gibt jedoch weitere Technologien, die bei der Betrachtung...
Technologie
Technologien werden komplexer. Innovationszyklen kürzer. Wer seinen Kunden Lösungen für individuelle Anforderungen von morgen bieten möchte, muss voraus- und vor...
Am 6. September startete die IAA Mobility in München. Auch Thomas war mit eigenem Messestand vertreten. Das Unternehmen zeigte innovative Lösungen für Verbrenner und alternative Antriebe, mit denen es an der Seite bekannter Automobilhersteller die Zukunft der Mobilität gestaltet. Die verantwortliche Customer Unit Mobility Solutions entwickelt zukunftsweisende Lösungen für ihre...
Die Automobilindustrie steht vor großen Herausforderungen. Generell eng getaktete Entwicklungszeiträume und die Transformation des Marktes führen zu Zielkonflikten. Konventionelle Antriebe...
Das Tank-Leckage-Modul von Thomas wird schon bald in vielen Fahrzeugen eines der weltweit führenden Fahrzeughersteller dafür sorgen, dass mögliche Undichtigkeiten...
Das Verbundprojekt Bauen 4.0 steht für eine neue industrielle Revolution. Im Mittelpunkt: Die Verknüpfung effektiver Maschinen und zukunftsweisender Kommunikationstechnologien. Daran forschen seit August 2019 die TU Dresden und die TU München, gemeinsam mit Thomas, 19 weitere Unternehmen sowie fünf Verbänden. Am Ende steht eine automatisierte Testbaustelle, ein Paradebeispiel für die...
Thomas blickt auf eine lange Geschichte auf dem Gebiet der Aktuatorik zurück. Doch weil sich in Herdorf niemand auf den...
Martin Zavelberg praktiziert dies Tag für Tag, auf einer Strecke von 120 km. Er ist Bereichsleiter der Customer Unit Mobility...
Der elektromechanische Aktuator, kurz EMA, ist ein System, das die Steuerung großer Landmaschinen revolutioniert. Denn er arbeitet kompromisslos präzise und schnell. Der neue elektromechanische Aktuator ist eine Vorsteuereinheit für hydraulische Hauptstufen. In ihm spielen Mechanik und Elektronik perfekt zusammen. X-by-Wire – So steuert man heute Der EMA ist ein „X-by-Wire“-System....
Bei hohen Geschwindigkeiten, im Gelände und auf holprigen Fahrbahnen stoßen viele Fahrwerke an ihre Grenzen – im wahrsten Sinn des...
Die Geburtsstunde der Kunststofftechnik bei Thomas schlug 2012 mit der erstmaligen Kunststoffumspritzung einer Spule im ELUPS-Spulen-Projekt. Daraus ergab sich die...
Die Entwicklungen auf dem Off Highway-Markt zeigen, dass Aspekte wie Präzision, Feinsteuerbarkeit, eine konfigurierbare Bedienerunterstützung und die Automatisierung von Arbeitsabläufen immer mehr in den Fokus rücken. Mit Blick auf diesen Wandel entwickelte Thomas das PPCD05, einen besonders leistungsfähigen Baustein für die Vorsteuerung von Baggern und Radladern. Im PPCD05 stecken über...
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