Auch nach Abschluss des dreijährigen Forschungsprojektes „Bauen 4.0“, an dem sich Thomas beteiligt hat, trägt die Zusammenarbeit weiter Früchte: Jan Julius Stein, Director Development Testing und Michael Diehl, Test Engineer Development Testing nutzten ihren Besuch an der TU Dresden für einen Praxistest.
Vom Teststand zur Baustelle
Thomas stellte im Rahmen des Gemeinschaftsprojekts „Bauen 4.0“ den Elektrohydraulischen Aktuator (EHA) und den Integrated Pilot Head (IPH) für den Liebherr Test-Bagger zur Verfügung. Als Zulieferer für Tier1 und OEM von Produkten der Off Highway Solutions erhält Thomas oft nur wenige Einblicke in das Endkundensystem. Entwickler bei Thomas können im Bereich Testing mittels professioneller und hochauflösender Messtechnik kleinste Unregelmäßigkeiten wie beispielsweise Oszillationen im Druck vermessen. Am Hydraulikprüfstand arbeiten sie mit einzelnen Komponenten wie z.B. einem MCV (main control valve), doch dabei fehlen Einflüsse wie reale Lasten (z.B. einem Baggerarm), die auf das System wirken könnten. „Wir wollen selbst erleben, wie feinfühlig sich die Baumaschine überhaupt steuern lässt und ob die Ansteuerung und Reglung für den Anwender optimal konfiguriert ist“, so Michael Diehl, Test Enigneer Development Testing.
Digitale (Fern-)Steuerung
Dank moderner STA-Produkte (Sense. Think. Act.) wie dem EHA, welches über den CAN Bus der Baumaschine kommuniziert, ist es möglich, via Laptop eine direkte Verbindung zu den Elektrohydraulischen Aktuatoren herzustellen. Im laufenden Betrieb der Maschine kann so ein Feintuning der Einstellungen vorgenommen werden.
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Es ist sehr beeindruckend, wie präzise und einfach sich eine elektrifizierte und mit unseren STA-Produkten bestückte Baumaschine wie der Liebherr Bagger am Ende unserer Untersuchung und Anpassung steuern lies. Das war sicher nicht unser letzter Besuch in der Maschinenhalle der TU Dresden!
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